推動高質量發展，是以習近平同志為核心的黨中央審時度勢、把握時機作出的戰略決策。2019年全國交通運輸工作會議指出，建設交通強國，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以高質量發展為根本要求。廣東海事局是全國三大海區局之一，必須緊緊抓住交通運輸高質量發展的關鍵期，以革命化、正規化、現代化“三化”建設為統領，聚焦關鍵環節和突出問題，真正把高質量發展這個根本要求落到實處，在交通強國海事篇建設的新征程中砥礪前行，奮力建設人民滿意的廣東海事。

一是著力在加強政治建設上下功夫。推動廣東海事高質量發展是長期、曲折、艱苦的系統性工程，要求我們必須將政治建設擺在首位，堅決執行黨的政治路線，認真貫徹上級決策部署，確保各項政令在廣東海事系統暢通無阻。認真落實黨要管黨、全面從嚴治黨的責任，聚焦黨建主業，踐行講政治、講大局、講規矩、講協調、講奉獻、講廉潔“六講”要求，充分發揮黨在海事工作中始終把方向、管大局、保落實的重要作用，大力提升黨組織的領導力、凝聚力、戰斗力，以堅強有力的黨組織確保工作任務落實到位。

二是著力在提升監管水平上下功夫。對于廣東海事來講，落實新發展理念，加快推進高質量發展的基礎是保障水上交通安全。要堅持目標導向、問題導向和結果導向，聚焦水上交通安全的關鍵環節、突出問題，以全國重點監管水域珠江口、瓊州海峽為突破口，扎實推進高質量綜合治理。堅持齊抓共管、失職追責，督促企業落實安全主體責任，不斷完善安全生產責任體系。通過鞏固安全大巡查成果，開展“隱患清零”行動，解決好安全責任認不清、安全風險想不到、職能交叉扯皮管不到的問題，構建風險防控和隱患治理監管體系，形成“風險識別、風險評估、預警預控、應急響應、持續改進”的風險防范閉環管理鏈。通過加快云計算、大數據、物聯網和移動互聯網等現代技術手段的集成創新與轉換應用，以完善和推廣應用智慧海事監管服務平臺為重點，大力推動“互聯網+”與安全監管深度融合，做到從嚴監管、共建共治，牢牢守住防范群死群傷重特大事故和重大污染事故的底線。

三是著力在推進改革創新上下功夫。廣東海事將通過改革創新，推動海事決策科學化、治理現代化、服務精準化，把海事的全面正確高效履職與人民對美好生活的向往緊密結合起來。把“智慧海事”建設作為現代化的主攻方向和轉型升級的“牛鼻子”，全面推進“互聯網+海事監管與服務”，加快“智慧海事”對遠程監控、現場執法、協同管理等的技術支撐，全面實現電子化信息核查、證據采集和執法記錄。加快推進精準執法和數據共享，助推航運信用體系建設。加快海事電子政務升級，真正做到“人在干、數在轉、云在算”，真正實現“多讓信息串門，少讓百姓跑腿”。

四是著力在提高隊伍素質上下功夫。以“三化”為統領，把精細化的理念滲透到每個單位、每個部門、每個崗位、每個環節、每個人，倡導把該做的事情做到位，打造一支政治過硬、作風過硬和技術過硬的海事執法鐵軍。破除長期以來形成的重量輕質、以項目多寡“論高低”、以規模大小“定成敗”的思維定勢，摒棄拼投入、資源、消耗的粗放管理模式，以目標導向激發主觀能動，以“比學趕超”激勵擔當作為，激發精細管理潛力，實現減壓、減負、減耗。鼓勵干部職工干一行愛一行、鉆一行精一行，積極培育能夠在崗位上潛心鉆研、精雕細琢、精益求精的“海事工匠”。

五是著力在深化國際合作上下功夫。以戰略高度系統謀劃對外開放工作，充分發揮廣東改革開放先行地的歷史優勢和毗鄰港澳的地緣優勢，借鑒發達國家（地區）海事管理經驗，加強與國際海事管理慣例接軌，助力“一帶一路”、粵港澳大灣區、廣東自由貿易試驗區建設。按照交通運輸部海事局的統一部署，積極參與粵港澳、中國—東盟、中國—澳大利亞等海事協商合作，為融入全球現代化海事治理提供“廣東海事方案”，發揮好海事國際合作的既有基礎和低敏感度特征，服務好大國外交和強國戰略。增強參與國際海事管理事務的能力，積極發出中國聲音，貢獻中國智慧。