記者從馬尾區獲悉，7月12日至8月11日，《福州新區瑯岐島控制性詳細規劃》進行公示并征求公眾意見。根據規劃，瑯岐島將建設公鐵兩用大橋、快速鐵路，總體形成“五廊、五組團”規劃結構。

根據《福州新區瑯岐島控制性詳細規劃》，瑯岐島定位為打造世界級主題樂園群和文旅產品集聚區，建成以生態為核心，多維復合發展的國際生態旅游島。規劃總用地面積63.25平方公里，城市建設用地面積17.84平方公里，發展備用地約1.18平方公里。規劃可容納居住人口15.53萬人，人均建設用地114.39平方米。

公示內容顯示，瑯岐島總體形成“五廊、五組團”的規劃結構。其中，五廊指以中部九龍山、白云山向外輻射的五條指狀生態綠廊，五組團包括國際開放都市組團、自貿區復合功能組團、綜合文旅度假組團、生態文旅組團和國際度假旅游組團。

在交通規劃方面，瑯岐就建設公鐵兩用跨江大橋、高速公路、鐵路、水運進行詳細規劃。

普通國省干道：省道201(國道228)線經由瑯岐，對瑯岐大橋進行改擴建，按雙向6車道規模建設。在瑯岐島西北部規劃一座公鐵兩用跨江大橋，與市域S1線瑯岐支線共建。

高速公路：瑯岐沈海高速復線經瑯岐島，于雁行江南側設瑯岐互通口，出入口連接線與環島路相交。

鐵路：規劃長樂機場快速鐵路經瑯岐島，北至寧德，南達莆田，南北向由島中部通過，在島內南側、瑯岐高速公路互通口以北設置瑯岐站。

水運：瑯岐西北部片區設置瑯岐對臺綜合客運碼頭，設3個碼頭泊位，陸域部分用地面積15.95公頃，總建筑面積1.85萬平方米。

記者了解到，瑯岐對臺綜合客運碼頭設2個客運碼頭泊位和1個貨運碼頭泊位，今年5月已實現客運首航。