港口被稱為經濟發展的“晴雨表”。今年以來，溫州港堅持疫情防控和生產經營兩手抓、雙統籌，成績喜人。一季度完成港口貨物吞吐量1831.72噸，同比增加20.50%。
在溫州港碼頭，一艘來自曹妃甸的貨輪華盛111號搭載著2.34萬噸貨物穩穩停靠在碼頭上。為確保貨輪在30小時內順利駛離，一輛輛貨車陸續協助卸貨。
港口碼頭繁忙的背后，是溫州港真真切切的進出口貨物流轉數據，一季度，溫州港累計完成外貿貨物吞吐量121.96萬噸，同比增長63.59%，完成礦建材料吞吐量372.20萬噸，同比增長39.10%，溫州華順船務有限公司總經理趙順和算了一筆賬，一季度像華盛111號這樣的船舶已經進出港口數次，每一艘都能為溫州帶來大約上百萬元的經濟收益溫州港實現疫情防控與生產經營“兩不誤”的背后，是各個職能部門步調一致，協同配合。今年以來，溫州市港航中心接受船舶檢驗申請共計321艘次，受檢船舶總噸位447528噸，并開展船舶修造企業技術條件專項檢查行動。對于受疫情影響不能接受常規檢驗的船舶，溫州市港航中心通過遠程檢驗、委托檢驗等多種靈活方式完成檢驗工作，船舶周轉效率得到大幅提升，為保障溫州港海河聯運，海陸聯動發揮了“穩定器”和“壓艙石”的作用。
溫州海事部門與溫州交通港航部門建立國內中高風險地區來船排查、反饋以及日常信息處置等一套完整機制，加強對抵港船舶航行軌跡科學研判等防控措施。同時，積極對接企業需求，打通各個物流環節，開通溫州港至美國西海岸首條遠洋干線，增強溫州企業政策獲得感。
接下來，在溫州市委市政府統籌建設物流港、商貿港、金融港、總部港、數字港的科學部署下，溫州交通港航部門及相關部門將全面推進落實助企紓困政策，實施“樞紐+”戰略，為奮力打造擁江面海的“千年商港”，一體化發展的“幸福溫州”厚植根基。
圖/文來源溫州市港航管理中心
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