全媒記者 馬榕蔚 通訊員 姜淞超 周洪洋

2月21日，記者從煙臺(tái)海事局獲悉，自煙臺(tái)海事局轄區(qū)全面恢復(fù)常態(tài)化港口國監(jiān)督（PSC）登輪檢查以來，煙臺(tái)海事局共實(shí)施PSC登輪檢查10艘次，查糾缺陷80多項(xiàng)，滯留外輪6艘，已安全保障國際航行船舶進(jìn)出港280多艘次。

新型冠狀病毒實(shí)施“乙類乙管”等文件發(fā)布后，煙臺(tái)海事局經(jīng)過對(duì)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)、船舶風(fēng)險(xiǎn)程度、登輪個(gè)人防護(hù)等多方面的綜合研判，適時(shí)調(diào)整船舶檢查方式，及時(shí)發(fā)布恢復(fù)登輪檢查的通知及注意事項(xiàng)，于2月8日正式全面恢復(fù)常態(tài)化港口國監(jiān)督登輪檢查。

作為億噸大港，煙臺(tái)港外國籍船舶載運(yùn)貨物吞吐量占比達(dá)35.5%。煙臺(tái)海事局通過東京備忘錄系統(tǒng)選定到港船舶，PSC檢查官登輪實(shí)施精準(zhǔn)、高效查驗(yàn)。2月8日以來，煙臺(tái)芝罘、龍口、萊州、八角海事處先后對(duì)帕勞籍、伯利茲籍、多哥籍、巴拿馬籍等6艘外輪實(shí)施了滯留，強(qiáng)化了進(jìn)港國際航行船舶航行安全，保障轄區(qū)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定和國際供應(yīng)鏈暢通，有力服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)介紹，港口國監(jiān)督（PSC）檢查是打擊低標(biāo)準(zhǔn)船、保障航行安全、保護(hù)海洋環(huán)境和促進(jìn)船旗國履約的有效抓手，近年來，受新冠肺炎疫情影響，正常PSC登輪檢查無法開展，多以遠(yuǎn)程檢查為主。在此期間，煙臺(tái)海事局探索創(chuàng)立PSC創(chuàng)新工作室，在保證PSC檢查質(zhì)量的前提下，深入研究PSC檢查要點(diǎn)，固化PSC檢查經(jīng)驗(yàn)，其中，圭亞那籍“優(yōu)蘭達(dá)”輪滯留案例入選山東海事局PSC典型案例、編寫的《固定式水滅火系統(tǒng)檢查指南》被納入東京備忘錄《港口國監(jiān)督手冊(cè)》，為打造高水平船舶安檢隊(duì)伍、提升PSC檢查質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。

圖片源于：中國水運(yùn)網(wǎng)

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