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中流擊水 踏歌前行 ——湖北水運(yùn)譜寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展新篇章

來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2023-03-01 10:00:00 分享至:

 

全媒記者 周佳玲 記者 陳珺 見(jiàn)習(xí)記者 劉嫻君

在“九省通衢”“千湖之省”的湖北,航運(yùn)一直是促進(jìn)全省內(nèi)外貿(mào)易發(fā)展的重要支撐。在2月17日召開(kāi)的湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心年度工作會(huì)上,一組數(shù)據(jù)見(jiàn)證了當(dāng)前湖北水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì):

全省港航投資完成81.7億元,是年度目標(biāo)的102.1%,位列全國(guó)內(nèi)河投資前列;全省港口吞吐量完成5.65億噸,同比增長(zhǎng)15.6%;集裝箱吞吐量完成312.65萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)9.9%;水路貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別完成5.82億噸、4261.3億噸公里,同比增長(zhǎng)22.2%、23.9%……

宜昌港主城港區(qū)白洋作業(yè)區(qū)一期工程 供圖:宜昌市港航建設(shè)維護(hù)中心 徐祥凱

喜人的增勢(shì)源于湖北港航人過(guò)去一年扎實(shí)地耕耘。2022年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心勇?lián)顿Y建設(shè)、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、港口深度融合“三個(gè)重任”,強(qiáng)化壓緊責(zé)任、狠抓落實(shí)、嚴(yán)格考核“三項(xiàng)措施”,打贏應(yīng)急保通、環(huán)保督察整改、安全專項(xiàng)整治“三場(chǎng)硬仗”,促進(jìn)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,助力長(zhǎng)江黃金水道持續(xù)涌動(dòng)著澎湃動(dòng)能。

加大投資 “水上高速”更加通暢

2022年10月28日,總投資66.36億元的漢江碾盤(pán)山樞紐船閘建設(shè)工程項(xiàng)目完成二期截流,泄水閘、船閘等主體建筑物已投入使用,標(biāo)志著該工程主體建筑物基本建成。這項(xiàng)工程船閘設(shè)計(jì)通行能力為1000噸級(jí),最大通航水頭14.2米,為漢江中下游梯級(jí)樞紐中結(jié)構(gòu)尺寸最大、單次通過(guò)能力最大的通航建筑物,建成后有利于促進(jìn)漢江更加通暢,助力航運(yùn)發(fā)展提檔升級(jí)。

不只是推進(jìn)漢江碾盤(pán)山樞紐船閘建設(shè)工程,過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心以“拼”的精神、“闖”的勁頭、“創(chuàng)”的勇氣,積極搶抓項(xiàng)目建設(shè)窗口期,多次帶隊(duì)赴項(xiàng)目一線督導(dǎo)建設(shè)工作,協(xié)調(diào)、解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的各種難題,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)加速度、高質(zhì)量、早投運(yùn),不講條件不打折扣完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù),促進(jìn)多個(gè)工程項(xiàng)目落地開(kāi)花。

如武漢陽(yáng)邏港集中查驗(yàn)中心、宜昌白洋港疏港鐵路、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航油碼頭投入運(yùn)行,武漢漢歐國(guó)際物流園、國(guó)家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地碼頭二期開(kāi)工建設(shè),唐白河、漢北河、富水、浠水、溇水、忠建河、蠻河航道工程加快建設(shè),清江旅游航道、浰河航道、內(nèi)荊河航道前期工作加快推進(jìn)……在工程建設(shè)中,還健全了“完工一批、續(xù)建一批、開(kāi)工一批、啟動(dòng)一批”項(xiàng)目清單。

去年投資建設(shè)項(xiàng)目平穩(wěn)落地,今年重點(diǎn)工程迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”。

2022年12月23日,陽(yáng)邏港慶?!?022年陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱”這一歷史時(shí)刻。     

2月7日,湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)正式出具《關(guān)于漢江興隆至蔡甸段2000噸級(jí)航道整治工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,標(biāo)志著該工程項(xiàng)目前期工作取得了新的突破,項(xiàng)目建設(shè)將邁入新階段。據(jù)了解,該項(xiàng)目是湖北省交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,已納入交通運(yùn)輸部水運(yùn)“十四五”發(fā)展規(guī)劃。項(xiàng)目總投資20億元,全長(zhǎng)233公里將按照2000噸級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要包括整治工程、疏浚工程、生態(tài)工程、智慧航道工程等。

工作會(huì)上還透露,今年湖北水運(yùn)將確保完成港航固定資產(chǎn)投資80億、力爭(zhēng)完成100億,新增港口吞吐能力1500萬(wàn)噸,確保港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)15%。重點(diǎn)將圍繞武漢陽(yáng)邏港打造長(zhǎng)江內(nèi)河智慧港口標(biāo)桿,黃石、宜昌、荊州、襄陽(yáng)智慧港口建設(shè)等打造交通強(qiáng)國(guó)示范項(xiàng)目品牌,加快推進(jìn)三峽樞紐江南成品油翻壩碼頭工程、陽(yáng)邏國(guó)際港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)二期等項(xiàng)目工程的建設(shè)。

多元增綠 防污治理提檔升級(jí)

宜昌江畔,游船駛來(lái),不見(jiàn)濃煙,不聞噪聲……一幅寧?kù)o和諧的山水畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。這是宜昌秭歸港茅坪游輪碼頭,因?yàn)榘峨姷耐茝V,游輪靠泊期間再也不需用輔機(jī)發(fā)電,還了美麗長(zhǎng)江一片碧水藍(lán)天。

是什么讓綠色與靜謐成為了美麗的風(fēng)景?這得益于湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心堅(jiān)決貫徹“共抓大保護(hù),不搞大開(kāi)發(fā)”理念。過(guò)去一年,該中心已完成第一輪中央環(huán)保督察整改,第二輪中央環(huán)保督察整改也在有序推進(jìn)。全省港口低壓岸電插件完成改造273個(gè)、具備港口岸電的泊位達(dá)446個(gè)、運(yùn)輸船舶受電設(shè)施完成改造772艘、非法碼頭整治完成整改92個(gè)。

——港口船舶污染防治深入推進(jìn)。過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心全面完成船舶防污染處理裝置或儲(chǔ)存設(shè)施改造,并全面完成船舶污染物接收能力與到港船舶水污染物產(chǎn)生量評(píng)估;“船E行”報(bào)港中國(guó)籍營(yíng)運(yùn)船舶注冊(cè)率達(dá)99%以上;武漢、宜昌化學(xué)品洗艙站實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行;黃岡唐家渡綜合碼頭入選排污口整治典型;宜昌“電化長(zhǎng)江”樣板成功打造。

全球首艘最大電池容量純電池動(dòng)力船“長(zhǎng)江三峽1”

——綠色船舶建設(shè)掀起熱潮。2022年3月29日,全球首艘最大電池容量純電池動(dòng)力船“長(zhǎng)江三峽1”在宜昌市秭歸新港碼頭首航,該客船每年可替代燃油約530噸,減少有害氣體排放一千六百多噸,是一艘“零污染、零排放”綠色船舶。此外,國(guó)內(nèi)首艘綠色智能三峽船型散貨船“理航渝建1”、武漢新能源商旅游船“利記”系列、梁子湖首艘新能源客船“梁子島客01”、荊門(mén)漳河水庫(kù)新能源旅游客船“億緯號(hào)”投入運(yùn)營(yíng),丹江水庫(kù)首艘純電動(dòng)公務(wù)船建成下水、漢亞直達(dá)500標(biāo)箱集裝箱船“華航漢亞5”順利下水……一系列綠色船舶的建設(shè)投用,不僅增加了運(yùn)力,也增添了航運(yùn)以“綠”為主的底色。

江山如畫(huà),碧水濤濤。守護(hù)母親河綠色發(fā)展的重任只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。

2023年1月30日,《湖北省流域綜合治理和統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃綱要》的出爐,為湖北水運(yùn)綠色發(fā)展提出了更高要求。作為湖北省第一部以流域綜合治理為基礎(chǔ)統(tǒng)攬經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,該綱要提出,要以流域綜合治理明確并守住安全底線,在確保安全的基礎(chǔ)上,著力推動(dòng)“四化”同步發(fā)展。

湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將進(jìn)一步細(xì)化守住流域水環(huán)境安全底線的目標(biāo)任務(wù)和工作要求,扎實(shí)做好任務(wù)清單、責(zé)任清單、項(xiàng)目清單的制定,為全面提升流域生態(tài)環(huán)境安全管理的數(shù)字化、智能化、精準(zhǔn)化、協(xié)同化水平貢獻(xiàn)湖北水運(yùn)力量。

試點(diǎn)示范 強(qiáng)化航運(yùn)品牌建設(shè)

2022年11月16日,第四批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建項(xiàng)目名單正式公布,湖北省3個(gè)項(xiàng)目成功入選,至此,湖北省共有8個(gè)多式聯(lián)運(yùn)工程爭(zhēng)創(chuàng)成功,入列示范工程數(shù)量與山東省并列全國(guó)第一。

據(jù)了解,在前三批多式聯(lián)運(yùn)示范工程中,湖北已有武漢陽(yáng)邏港、黃石新港、鄂州三江港、宜昌白洋港、武漢金融控股集團(tuán)等5個(gè)項(xiàng)目申報(bào)成功。本次武漢港武湖港區(qū)“協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、智慧運(yùn)營(yíng)、樞紐集聚、網(wǎng)絡(luò)輻射”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范工程、荊州依托“雙十字”通道服務(wù)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整鐵水公多式聯(lián)運(yùn)示范工程、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)(專業(yè)性貨運(yùn)樞紐)多式聯(lián)運(yùn)示范工程被列為“國(guó)家示范名片”,標(biāo)志著湖北水運(yùn)保暢通能力更強(qiáng),對(duì)于構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局有更強(qiáng)的服務(wù)保障。

過(guò)去一年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心深化試點(diǎn)示范建設(shè),除了新增3個(gè)涉水省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程外,多式聯(lián)運(yùn)線路和集裝箱航線亦成為湖北水運(yùn)發(fā)展圖景中的靚麗風(fēng)景線。如“武漢—寧波舟山港”鐵海聯(lián)運(yùn)實(shí)現(xiàn)“一周兩班”,“武漢陽(yáng)邏港—鹽城港”集裝箱航線、“武漢經(jīng)開(kāi)港—岳陽(yáng)城陵磯港”集裝箱航線實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。2022年,湖北省又新增7條江海聯(lián)運(yùn)航線,實(shí)現(xiàn)北達(dá)俄羅斯,南達(dá)泰國(guó)。

2022年5月14日,襄陽(yáng)小河港至泰國(guó)林查班港航線開(kāi)通,“襄陽(yáng)造”高鐵架橋機(jī)江海直達(dá)出口泰國(guó),這是襄陽(yáng)首次開(kāi)辟出口海運(yùn)跨國(guó)航線。根據(jù)測(cè)算,照此前采用載30噸的貨車公路來(lái)運(yùn)輸,需要二十多臺(tái)貨車分批裝,成本約396元/噸,現(xiàn)在乘船走水運(yùn),成本則在360元/噸,綜合總運(yùn)費(fèi)節(jié)省約15%。

陽(yáng)邏港

2022年10月24日,從俄羅斯符拉迪沃斯托克港出發(fā)、航行1600海里的“華航漢亞1”輪平安抵達(dá)湖北武漢陽(yáng)邏港,標(biāo)志著俄羅斯符拉迪沃斯托克港至武漢陽(yáng)邏港直達(dá)航線首航成功。這是武漢開(kāi)通的第三條國(guó)際水運(yùn)航線,也是長(zhǎng)江中上游地區(qū)乃至中部地區(qū)首次開(kāi)通直達(dá)俄羅斯的水運(yùn)航線。

多式聯(lián)運(yùn),是湖北省打出的一張示范品牌。今年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心將加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)示范工程動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和績(jī)效評(píng)價(jià),持續(xù)推廣多式聯(lián)運(yùn)“一單制”,支持“云上多聯(lián)”信息平臺(tái)推廣應(yīng)用,著力為多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提供良好的運(yùn)營(yíng)環(huán)境。

千帆順江流,人在畫(huà)中游。去年,武漢濱江水路旅游客運(yùn)航線、宜昌兩壩一峽旅游航線、長(zhǎng)陽(yáng)清江水路旅游客運(yùn)航線等三條航線被列為國(guó)內(nèi)水路旅游客運(yùn)精品航線。今年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心將多措并舉,為打造特色突出、品質(zhì)精良、游客滿意的水路旅游客運(yùn)品牌保駕護(hù)航。

安全為要 為航運(yùn)發(fā)展筑基蓄力

安全發(fā)展,責(zé)重山岳。一直以來(lái),湖省港航事業(yè)發(fā)展中心堅(jiān)持以“人民至上、生命至上”理念為工作出發(fā)點(diǎn),積極統(tǒng)籌發(fā)展和安全,堅(jiān)決扛起平安建設(shè)和安全生產(chǎn)的重大責(zé)任,牢牢把握“黨建引領(lǐng)是第一動(dòng)力、安全生產(chǎn)是第一責(zé)任”的根本要求,堅(jiān)決守牢水路交通安全生產(chǎn)底線和紅線。

2022年,湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心圍繞“防風(fēng)險(xiǎn)、保安全、迎二十大”主線,積極開(kāi)展港口危貨“專家會(huì)診”、船檢質(zhì)量抽查、水路承災(zāi)體普查、航運(yùn)樞紐大壩除險(xiǎn)加固和船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全風(fēng)險(xiǎn)集中治理,扎實(shí)完成水路交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)。全省累計(jì)實(shí)施船舶安全監(jiān)督2.4萬(wàn)艘次、整改問(wèn)題缺陷7200余項(xiàng)。

渡口渡船是水路運(yùn)輸中應(yīng)抓緊抓實(shí)的“牛鼻子”工程。2022年,該中心積極開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口布局,開(kāi)展渡口提檔升級(jí)行動(dòng),建設(shè)環(huán)境美好、風(fēng)景宜人、出行安全、管理有序的美麗鄉(xiāng)村渡口,促進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡運(yùn)事業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。

湖北省港航事業(yè)發(fā)展中心黨委書(shū)記、主任王偉強(qiáng)調(diào),實(shí)施“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng)是貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、為建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)筑牢水上交通安全支撐的具體體現(xiàn),對(duì)實(shí)現(xiàn)“美麗鄉(xiāng)村渡口”共謀共建共管共評(píng)共享,改善渡運(yùn)安全條件,夯實(shí)渡運(yùn)安全和防污染基礎(chǔ),保障渡運(yùn)安全,具有十分重要的意義。

據(jù)了解,“十四五”期,湖北將通過(guò)開(kāi)展“美麗鄉(xiāng)村渡口”共同締造行動(dòng),改造提升一批渡口基礎(chǔ)設(shè)施、維修保養(yǎng)一批渡船、提前拆解一批老舊渡船、撤銷拆除一批存量渡口、完成一批渡運(yùn)公司化(公交化)改革、建造購(gòu)置一批新能源客運(yùn)船舶,實(shí)現(xiàn)全省渡口渡船“去存量、遏增量、提質(zhì)量”,計(jì)劃首批投入3000萬(wàn)元資金。

武漢化學(xué)品洗艙站

今年,該中心還將持續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)期逃避海事監(jiān)管船舶、港口危貨等突出問(wèn)題專項(xiàng)整治,健全船舶碰撞橋梁隱患治理長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)化船籍港、航運(yùn)公司和水上客(渡)運(yùn)安全管理。同時(shí)強(qiáng)化應(yīng)急救援能力,推進(jìn)宜昌、襄陽(yáng)50噸級(jí)溢油設(shè)備庫(kù)開(kāi)工建設(shè),督促荊門(mén)50噸級(jí)溢油設(shè)備庫(kù)加快前期工作……通過(guò)多項(xiàng)舉措不斷完善安全監(jiān)管體系,著力提升水路交通安全保障能力。

征途漫漫從頭越,奮楫揚(yáng)帆向未來(lái)。2023年,湖北省港航系統(tǒng)將深入貫徹落實(shí)黨的二十大、湖北省第十二次黨代會(huì)精神,錨定建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)的目標(biāo)任務(wù),全力打好水運(yùn)改革、漢江航道提等升級(jí)、中部地區(qū)樞紐港建設(shè)、港口多式聯(lián)運(yùn)示范、“美麗鄉(xiāng)村渡口”和旅游渡運(yùn)碼頭建設(shè)、綠色智慧“六大攻堅(jiān)戰(zhàn)”,全面推動(dòng)湖北水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。



圖片源于:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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本文關(guān)鍵詞:湖北水運(yùn),高質(zhì)量發(fā)展 標(biāo)簽:湖北水運(yùn)
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