全媒記者 馬榕蔚

4月4日上午，伴隨韓國廂式貨車緩緩駛?cè)胪８郏瑯酥局鴼v時五年的中韓“四港聯(lián)動”陸海聯(lián)運整車運輸正式啟動，這也是在國內(nèi)首次實現(xiàn)陸路口岸與海港口岸功能疊加。為保障“四港聯(lián)動”順利實施，威海新港海事處立足海事職能，堅持五項措施強化安全監(jiān)管工作，確保船舶航行安全。

據(jù)悉，威海海事安排專人對接企業(yè)，持續(xù)跟蹤“四港聯(lián)動”動態(tài)，嚴格落實局整車運輸安全專題會議要求，發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，督促企業(yè)做好車輛綁扎系固、巡查巡艙和應急演練等風險防范措施落實。為嚴厲打擊船舶載運危險貨物謊報、瞞報違法行為，威海海事嚴格開展整車運輸車輛每航次載運貨物核查，督促企業(yè)嚴格執(zhí)行可裝載貨物清單，強化載運貨物信息識別和核查，從源頭防范貨物輸入性風險。同時嚴格落實中韓客貨班輪“九級停航”制度，堅決杜絕船舶冒險開航。

整車運輸是中韓“四港聯(lián)動”的重點工作，采用陸海聯(lián)運整車運輸方式，使用中韓客貨班輪“新金橋7”輪作為承運船舶，承載韓國廂式貨車，貨車以整車方式從韓國仁川空港經(jīng)仁川海港至威海海港，下船后直接開往威海空港。整車運輸模式相比現(xiàn)行運輸模式，運輸時間縮短，減少了報關、裝卸及換車環(huán)節(jié)，整個流程預計縮短5個小時左右，運輸物流成本降低，節(jié)省集裝箱吊裝、集疏港等費用，預計物流成本降低約30%。

“威海新港海事處將持續(xù)跟蹤中韓“四港聯(lián)動”整車運輸情況，加強與海關、交通等部門聯(lián)動，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，確保轄區(qū)海上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。”威海海事相關人員表示。

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