3月6日，交通運輸部海事局發(fā)布《在長三角區(qū)域開展船舶檢驗通檢互認試點工作的公告》（簡稱《公告》）明確，由上海、江蘇、浙江、安徽省（市）船舶檢驗機構(gòu)檢驗的船舶可在區(qū)域內(nèi)就近申請年度檢驗和臨時檢驗，意味著長三角區(qū)域內(nèi)船舶的年度檢驗和臨時檢驗打破了需返回船籍港接受檢驗的傳統(tǒng)檢驗機制，標志著長三角船檢一體化融合發(fā)展實現(xiàn)新突破。

《公告》印發(fā)當天，在上海海事局的協(xié)調(diào)下，安徽省船舶“余勤XX”輪在上海市閔行區(qū)由上海港航事業(yè)發(fā)展中心對其完成了年度檢驗，成為區(qū)域內(nèi)首艘享受到通檢互認試點便利的船舶。“過去年檢算上等待時間要耗費好幾天，春節(jié)期間因為擔心年檢耽誤船舶營運，為了多跑幾趟一直沒有合適機會做檢驗，沒想到這次能在裝卸貨期間在碼頭順便把檢驗做了，真的是又快又方便，節(jié)省下來的時間還可多拉一趟貨，真是解決了我們的大麻煩！”“余勤XX”輪船民說。

據(jù)了解，國內(nèi)大多數(shù)船舶在營運期間需每年在特定時期返回船籍港接受船舶檢驗，或由船籍港船舶檢驗機構(gòu)指派驗船師遠赴其船舶營運地進行檢驗，對船舶而言，檢驗流程復雜、周期長、成本高，對檢驗資源有限的地方船檢機構(gòu)而言，給船舶檢驗的質(zhì)量和效率帶來極大的挑戰(zhàn)。在長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略的推動下，長三角區(qū)域船舶流動性逐年增強，獲取更加快速、便捷的船舶檢驗服務成為了區(qū)域內(nèi)船方的普遍訴求。

為了切實解決長三角區(qū)域內(nèi)船方上述“急難愁盼”問題，滬蘇浙皖船檢機構(gòu)靠前服務，主動作為，特別是在去年，由上海海事局牽頭，協(xié)調(diào)上海市港航事業(yè)發(fā)展中心、浙江省港航管理中心、江蘇省交通運輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局、安徽省地方海事（港航）管理服務中心簽署船檢一體化合作協(xié)議，在上海和舟山設立長三角船檢一體化工作站，與江蘇泰州站協(xié)調(diào)聯(lián)動、相互賦能，實現(xiàn)滬蘇浙皖籍船舶均可在工作站進行年度檢驗和臨時檢驗，為《公告》在長三角區(qū)域內(nèi)全面落地試制度、探新路，助推區(qū)域內(nèi)全面實現(xiàn)船舶通檢互認。

“長三角區(qū)域內(nèi)通檢互認試點的全面實施，將徹底打破船舶檢驗的地域限制，區(qū)域內(nèi)營運船舶將能夠根據(jù)自身實際情況，選擇最便利的船檢機構(gòu)進行檢驗，實現(xiàn)就近申請、就近檢驗、就近發(fā)證，無須專門耗時返回船籍港接受檢驗，進一步優(yōu)化了區(qū)域內(nèi)航運營商環(huán)境，幫助航運企業(yè)降本增效，增強人民群眾的獲得感和幸福感。”上海海事局船舶檢驗管理處陳杰處長介紹。