8月24日上午，在鎮江海事局的全力維護下，載運45000噸煤炭的巴哈馬籍船舶“米斯特”輪（MYSTRAS）安全靠泊孟家港國際儲運發展有限公司碼頭（簡稱“孟家港碼頭”），這是孟家港碼頭臨時對外開放措施正式實施以來的首艘靠泊外輪。
據悉，孟家港國際物流園是經國家多部委正式批復的超大型港口物流園項目，也是國務院批復的華東五市經濟示范區重點示范工程、長江經濟帶重點實施工程、江蘇省重點工程、鎮江市重點工程，其一期工程投資為28.69億，建設3個5萬噸級散貨碼頭，年吞吐量可達4000萬噸，于2022年9月正式開港運營。
孟家港碼頭位于長江下游丹徒直水道左岸，緊鄰長江“老虎口”尹公洲航段南、北汊交匯水域和渡運水域，是水上安全監管重點水域，此前從未有過外輪靠泊經驗，靠泊風險較大。
為了助力港航經濟高質量發展，滿足企業發展需求，鎮江海事局深入一線調研，參與指導該碼頭對外開放可行性分析，指導碼頭做好查驗配套設施建設，多方面提供便利條件，積極推進孟家港碼頭臨時開放工作。8月8日，孟家港國際儲運發展有限公司1#、2#、3#泊位成功獲批臨時對外開放資格。
“米斯特”輪靠泊前，鎮江海事局開通“綠色通道”，做好重點船舶“四直”保障，指導船方完善進港信息報告等材料。靠泊當天，鎮江海事局充分發揮一體化交通組織作用，安排海巡艇現場疏導船流，做好全流程跟蹤服務，經過近2小時的現場組織，該輪于0840時安全靠泊。
孟家港碼頭的臨時開放是鎮江海事局錨定“三大坐標”，鑄牢“三個意識”，深化落實“支持鎮江港口高質量發展若干舉措”的具體實踐。未來，孟家港碼頭有望成為鎮江對外開放“新高地”和外貿物流“新通道”，鎮江海事局將繼續以高質量服務推動港航經濟高質量發展，為中國式現代化鎮江新實踐貢獻海事力量。
