根據(jù)Ship & Bunker報(bào)道，今年年初新加坡發(fā)生了一起供油商試圖利用強(qiáng)力磁鐵操控質(zhì)量流量計(jì)(MFM)燃油數(shù)量讀數(shù)的事件。市面上一直流傳著磁鐵可能會(huì)干擾質(zhì)量流量計(jì)讀數(shù)的說法。檢驗(yàn)公司Petro Inspect表示這是首次有公開證據(jù)顯示此類舞弊行為的存在。那么，小小的磁鐵真的能夠影響燃油數(shù)量的讀數(shù)嗎？小編帶大家一起來“科普”一下。

Petro Inspect創(chuàng)始人Kaivan H. Chinoy說道：“在近期對(duì)新加坡某知名供應(yīng)商旗下一艘加注駁船進(jìn)行燃油質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，我們的一名檢驗(yàn)員發(fā)現(xiàn)船上的質(zhì)量流量計(jì)U型彎管處有一塊強(qiáng)力磁鐵，那是一塊釹磁鐵。我們聽說過這可能是一種作弊行為，但是許多人并不清楚磁力會(huì)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)造成什么具體影響。因此Petro Inspect主動(dòng)聯(lián)系了多家質(zhì)量流量計(jì)制造商尋求解答，其中包括行業(yè)領(lǐng)軍者西門子科里奧利流量計(jì)團(tuán)隊(duì)。”

磁鐵會(huì)對(duì)質(zhì)量流量計(jì)造成什么影響？

西門子并非涉事質(zhì)量流量計(jì)的制造商，不過該公司指出磁鐵有可能會(huì)對(duì)科里奧利(Coriolis)流量計(jì)的性能產(chǎn)生影響，干擾其讀數(shù)和指針方向的偏移，具體情況取決于磁鐵的強(qiáng)度和擺放位置。

根據(jù)西門子的解釋，需要將強(qiáng)力磁鐵擺放在傳感器所處位置并且保持這個(gè)狀態(tài)直到一段時(shí)間之后流量計(jì)的讀數(shù)才會(huì)受到影響。西門子還強(qiáng)調(diào)稱，如果流量計(jì)曾暴露在這樣的超強(qiáng)磁場(chǎng)之下，它的性能就會(huì)受到永久性的影響，就算沒有燃油流過，傳感器仍會(huì)讀數(shù)，即便是移除了磁鐵，流量計(jì)也可能會(huì)給出不準(zhǔn)確的讀數(shù)，這種情況下流量計(jì)就需要進(jìn)行重新校準(zhǔn)。

還有一點(diǎn)值得注意的是，盡管質(zhì)量流量計(jì)的內(nèi)部構(gòu)件，例如驅(qū)動(dòng)線圈，是通過電子信號(hào)的磁感應(yīng)來運(yùn)作的，但科里奧利流量計(jì)大體上是由非磁性物質(zhì)構(gòu)成，因此為了使磁鐵能粘在質(zhì)量流量計(jì)上，還需要用到膠帶之類的材料。據(jù)Petro Inspect稱，此前還曾在其他駁船上發(fā)現(xiàn)用膠帶粘貼不明物體。

磁鐵“揩油”是否成功？

由于試圖利用磁鐵干擾質(zhì)量流量計(jì)讀數(shù)，今年新加坡已經(jīng)有兩家燃油供應(yīng)商分別于4和6月被新加坡海事和港口管理局(MPA)暫時(shí)吊銷了船用燃油運(yùn)營商牌照，它們就是Southernpec和Inter-PacificPetroleum PteLtd公司。

盡管磁鐵“揩油”之說已經(jīng)鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但知情人士表示，目前并沒有清晰的證據(jù)能證明以上事件中的供油船憑借磁鐵成功了達(dá)到了燃油欺詐的目的，或者相關(guān)磁鐵滿足了干擾流量計(jì)讀數(shù)所需的條件，而且也不清楚是否有其他供應(yīng)商通過磁鐵成功干擾了質(zhì)量流量計(jì)的讀數(shù)。

Petro Inspect表示：“即便還不確定這類作弊行為是否成功得逞，各利益相關(guān)方仍然應(yīng)當(dāng)意識(shí)到我們?cè)谫|(zhì)量流量計(jì)上發(fā)現(xiàn)了磁鐵這個(gè)事實(shí)，而且制造商還提醒我們這類磁鐵可能會(huì)造成干擾，影響質(zhì)量流量計(jì)的準(zhǔn)確性。”