2018年12月28日10時18分，湛江港2018年集裝箱吞吐量突破百萬標箱現場活動儀式于寶滿集裝箱碼頭舉行。湛江市政府副秘書長劉兵宣布“湛江港2018年集裝箱吞吐量突破100萬標箱”話音落下，中遠海運“新湛江”輪、安通控股“仁建5”輪等班輪齊聲鳴笛，第100萬標箱被緩緩起吊至“新湛江”輪，標志湛江港跨入百萬標箱大港行列，開啟了湛江港集裝箱業務發展的新紀元。

湛江港集裝箱業務起源于1982年，歷經36載風雨歷程。近年來，湛江港依托湛江市“工業立市、港口興市、生態建市”戰略、借助股東招商局完善的港口網絡，發揮寶滿集裝箱碼頭大型化、深水化、專業化優勢，對內深入開展現場半軍事化管理和對標管理，持續優化生產組織，不斷提升碼頭通過能力和服務質量；對外加大市場開發力度，優化航線網絡布局，推進“散改集”、海鐵聯運和跨境電商、冷鏈等多元化業務戰略取得顯著成效；深化對外合作，完善西南無水港布局。目前已開通集裝箱航線40條，其中內貿航線25條，基本覆蓋全國沿海主要港口；外貿航線15條，累計掛港7個國家（地區）13個港口；開通集裝箱海鐵聯運專列17條，網點服務覆蓋云貴川渝等地區，形成暢通國際陸海物流大通道格局。湛江港集裝箱業務發展勢頭良好，年吞吐量連續保持兩位數增長，僅用4年實現了吞吐量從50萬標箱到100萬標箱的歷史性跨越。

湛江港首次突破百萬標箱，在湛江港發展史上具有里程碑式的意義。湛江港將以實現百萬標箱為新起點，在市委市政府的大力支持下，全力搶抓湛江市對接海南自貿區、中國—東盟自貿區、建設港口型國家物流樞紐承載城市，招商局與湛江市全面深化“1+N”戰略合作，以及湛江港集團實施五大發展戰略等重大機遇，積極融入國際陸海貿易新通道建設，加快推進寶滿集裝箱碼頭一期擴建工程項目，整合行業資源打造現代物流供應鏈平臺等，不斷增強對外影響力和綜合競爭力，鞏固湛江港區域中轉港地位，努力開創新時代高質量發展的新局面。

據了解，正在推進的湛江港寶滿集裝箱碼頭一期擴建工程項目是省市重點工程項目，將建設2個5萬噸級集裝箱泊位（水工結構按15萬噸級設計施工），該項目建成后將與現有碼頭形成整體規模效應。屆時，碼頭岸線全長將達1324米，可同時靠泊多艘12500標箱大型集裝箱船舶，碼頭年吞吐量能力達到200萬標箱，發展潛力和前景備受矚目。

儀式當天上午，市政府相關部門、口岸單位、鐵路部門、船公司、貨主單位、新聞媒體以及湛江港集團等單位人員見證了這湛江港突破百萬標箱這一歷史性時刻。

下圖為湛江港(集團)股份有限公司總裁助理兼湛江港國際集裝箱碼頭有限公司總經理王愛添接受記者采訪