11月11日16點13分，滿載10101標箱的“美潤馬士基”輪順利駛離天津港太平洋國際碼頭。經過20個小時的連續奮戰，300多名天津港太平洋國際公司黨員干部員工，創出2M聯盟北歐一線270.3箱/小時的歷史最高在泊船時效率，較原在港紀錄提升9%，經船公司正式確認，一舉打破新加坡港此前創造的效率紀錄，勇奪全球第一！
在集團公司、股份公司的領導下、在調度指揮中心的大力支持下，天津港太平洋國際公司上下堅定落實“四戰”要求，堅持疫情防控不松懈，團結協作、緊密配合，高質量確保防疫、生產雙線作戰，實現雙戰雙贏！這次眾志成城的勝利，再次以安全、高效、一流的作業品質，充分詮釋了新時代天津港人“志在萬里、勇攀高峰”的企業精神，奮力譜寫了天津港集團學習貫徹十九屆五中全會精神的生動實踐，在世界范圍內擦亮了“津港效率”品牌。
超前謀劃，制定精細化船舶組織方案。船舶進港前，調度指揮中心提前鎖定船舶航行位置，引航、拖輪提前待命，確保該輪第一時間抵港直靠。太平洋國際公司始終保持與船公司的密切溝通，充分掌握船舶配載信息，結合該船作業量較大、疫情風險高、特殊貨類多、陸運作業集中等復雜特點，精心謀劃作業方案和作業工藝，細致排查、檢修作業設備和吊具，確保以“安全零事故、接卸零失誤、設備零故障、銜接零等待”的“四零”原則，在各單位通力協作下，實現船舶“即到即引、即引即靠、即靠即作、即作即離”的高質量組織工作。
密切互動，確保各環節銜接順暢有序。太平洋國際公司利用調度會、船前會等會議，充分研究布置和模擬各相關部門、工作隊站作業細節，并積極與股份公司調度指揮中心、海關、邊檢、船代、海事等相關方保持無障礙溝通和信息交流。船舶靠泊前，清場準備就緒，岸橋跑車到位，集卡有序等候，防疫值守人員、航運作業人員、安全監察人員各就各位、嚴陣以待。作業過程中，現場人員嚴格按照調度指揮精準作業，盡量減少非生產性停工時間，保持安全有序“戰斗”狀態。期間，股份公司調度指揮中心為實現船舶完工、離港的無縫銜接，駐足現場，協同作戰，船舶完工后及時調整離港動態，將計劃開船時間縮短近90分鐘，為效率提升創造了有利條件，提供了有力支持。
黨建引領，生產力、凝聚力實現新提升。此次作業中，一批覺悟高、能力強的黨員迅速響應公司黨委號召，主動站出來、沖上去，深入疫情防控、生產組織、資源配置、設備保障、安全監察各環節，緊盯關鍵作業線、關鍵作業點位，守住交接班等安全事故易發節點，充分發揮一面黨員一面旗幟的先鋒模范作用。在黨員們的示范帶動下，參與作業人員積極對標對表、干勁十足，作業緊張有序?！叭谌胧健秉h建引領作用進一步彰顯，生產力和凝聚力雙雙實現新提升。
對于精品航線效率的提升，哪怕是0.1，都要傾注極大的努力和付出。從最初的平均每小時119自然箱，到一年后的平均每小時208自然箱；從曾經最高248箱/時，到如今的270.3箱/時，每一次進步，每一次突破，都凝結著廣大黨員干部員工勇攀新高峰的信念、執著與擔當。
這一次，天津港人在“戰時狀態”再破紀錄，不僅贏得了客戶的高度贊譽，更值得我們為自己點贊！
