據悉，寒潮大風以及黃渤海冰情影響，已經導致北方港口煤炭貨運受阻。近日環渤海港口作業受到了明顯制約，相關港口的船舶受到交通管制，導致煤炭外運受阻，中轉港煤炭轉運受限，這對于庫存低位、急需補庫的下游用戶來說無疑是雪上加霜，但對處于上升通道的港口煤價來說卻是助力。

受天津各港口冰封的影響，北方主要煤炭裝船港口的所有船舶受到海上交通管制，不得進行船舶運輸作業。環渤海港口作業幾近停止，封航至今尚未解除。

另據中國煤炭資源網的數據顯示，當前環渤海港口錨地約有錨泊船舶140艘，并且數量每日在增加，合計吞吐量約100萬噸。

船舶冰區航行，注意安全！！

鑒于未來一周，渤、黃海冰情將持續發展，有必要了解關于船舶冰區航行的相關事項，那么冰區航行會對船舶帶來哪些危害？該注意哪些事項？

以下內容來自焦寧泊、黃永亮《船舶冰區航行作業紀實及注意事項》，刊發于《世界海運》。

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船舶冰區航行面臨哪些風險？

（1）甲板結冰增加船員滑倒摔傷的風險和凍傷。

（2）船舶破冰航行對于船體影響很大，輕者船體油漆脫落，重者變形、破裂。

（3）船舶在壓載或輕載航行狀態下，冰區內的浮冰和冰塊容易造成船舶螺旋槳和舵葉的損壞，特別是在船舶倒車時，螺旋槳和舵的受損風險加劇。

（4）機艙海底吸入的冷卻水中混有冰屑，易造成海底閥和冷卻系統堵塞。

（5）船舶冰區拋錨待泊時，巨大的冰塊壓迫船體不僅容易造成船體受損，還極易導致丟錨。

（6）裸露在外部的甲板設備，如錨機、纜車、起貨設備、開艙設備、消防和壓載管系等容易結冰，很多橡膠管和膠圈襯墊及管路受冷變形甚至出現裂口，影響正常使用。

（7）壓載艙和淡水艙水量過滿也會造成水艙及測量管內結冰。此外，壓載水結冰無法排出，將直接影響船舶裝貨量，給航次效益造成損失。

船舶進入冰區前應做好哪些準備？

（1）備齊防寒防凍的物料。在上一港盡量將防寒防凍物料準備齊全，如防凍酒精（擦在玻璃上可防駕駛臺玻璃窗結冰），防凍油（涂在艙口圍、艙蓋上、錨機上以防結冰），防凍劑或工業鹽（灑在甲板、加到壓載艙和測量管中起到防凍作用），船員的防寒服、鞋、帽等。

（2）機艙冷卻水的問題。進入冰區航行，為防止浮冰堵住海底閥，需要換成低位海底閥，低位海底閥離水面較深，不容易進浮冰。冰情特別嚴重時，低位海底閥也可能被冰堵住，需要把海底閥關住，用船上的壓載水進行冷卻。

（3）避免冰塊對螺旋槳的損傷。一方面，重壓載進入冰區，必要時可排空首尖艙，尾尖艙壓到85%，增大尾吃水；另一方面，盡量不要用倒車，但也要做好應急情況用倒車的準備。盡量加大尾吃水，用微速倒車，船尾派人監控，及時與駕駛臺溝通，避免大冰塊損傷螺旋槳。

（4）預防壓載水結冰。積極采取防凍措施，確保裝貨時壓載水可以順利排出，不影響裝貨量。進入冰區前，選擇溫度較高的水域，更換好壓載水。另外，提前一天將適當防凍液加到測量管中，防止測量管凍住無法量水。進入冰區后，一旦壓載水溫度降到海水溫度，需要采取壓排循環的辦法防止壓載水結冰。

（5）燃油艙適時加溫，確保燃油供應。

船舶冰區航行作業需注意哪些事項？

（1）進入冰區前，機艙提前查閱相關圖紙，做好壓載水內循環準備。此外，應盡可能對甲板裸露在外的設備進行包裹防寒。

（2）盡可能安排在海水溫度較高的海域更換壓載水，為防止壓載水結冰打下基礎。提前一天將適當防凍液加在測量管中，防止測量管凍住無法量水。

（3）重壓載進入冰區，必要時可排空首尖艙，尾尖艙壓到85%，增大尾吃水。

（4）最好選擇白天進入冰區，不要進入大片的冰區，顏色越是發白的區域往往越厚，顏色發藍的區域冰較薄。

（5）抵達冰區后，安排大副對壓載水測溫，并與海水溫度對比，當溫度接近時，考慮使用壓載水循環的辦法防止結冰。

（6）船舶航行于冰區，盡量選擇薄冰區以船首最強部分垂直切入，或者其他船舶新近駛過的航區。當船舶處于壓載或輕載狀態時，船長應調整尾傾，盡量保證螺旋槳和舵葉沉入水面，這不僅能讓船頭騎冰，以船舶重力碾壓船頭冰塊，還有利于保護車舵不受損。

（7）保持正規瞭望。及早發現和判斷海面的冰況，以便及時把船停住或改變航向而避免危險。在航線選擇上，盡量選擇推薦航線，且要利用一切有效手段勤測船位，保持船舶在計劃航線上，防止陷入危險境地。

（8）盡量不要在冰區內拋錨，如不得已拋錨，應選擇薄冰或碎冰的淺水區，如果是薄冰脆冰新冰（厚度10厘米以內），30米水深，強流1.8節，空載，拋7節錨入水，可以保證安全。

（9）在冰區被困時，不要盲目倒車，可申請拖輪或破冰船協助。如不得不倒車，應先進車轉舵，用排除流先將船尾部浮冰推開，然后再將船體擺正，正舵，再倒車，并及時停車，如有首側推器，應確保槳葉沉入水下再謹慎使用，同時，船尾需要安排拖輪掃冰，盡量把冰掃碎，以防螺旋槳損壞。

（10）冰區航行主要擔心螺旋槳損傷，出冰區后，需要全速測試，檢查主機工況是否正常，船舶和以前相比是否有異常震動。

再次提醒：未來一周渤海黃海海冰面積會繼續長，并于明天進入嚴重冰期！船舶注意及時關注冰情信息，同時注意冰區航行安全。