近期隨著多個公路項目建成通車，全疆高速公路總里程突破6000公里，“疆內環起來，進出疆快起來”目標加快實現。

京新高速（G7）梧桐大泉至木壘段在施工

“今年以來，我區各公路項目建設加快推進，多個項目陸續建成通車，路網構架更加完善。”自治區交通運輸廳建設管理處處長孫憲魁說。

6月30日京新高速（G7）梧桐大泉至木壘段高速公路建成，打通了京新高速的“最后一公里”，第二條進出疆高速公路通道形成。

6月30日，車輛在天山腳下已通車的京新高速公路上行駛。

目前環塔里木盆地高速公路的重要一環——若羌至民豐高速公路項目正在加緊施工。

“項目已全面進入瀝青上面層施工階段，我們將發揚鐵軍精神，確保9月底全線路面貫通、年底投入運營。”中鐵城市發展投資集團有限公司若民高速公路項目總負責人梁慶表示。

預計今年年底，全新疆將有15個公路項目建成，高速（一級）公路總里程將明顯增加，離“疆內環起來，進出疆快起”目標實現更近一步。

6月30日，一列火車從京新高速（G7）野生動物通道上方駛過。

除了公路建設項目，鐵路、民航多個建設項目加緊施工，推動“疆內環起來，進出疆快起來”目標加快實現。

環塔里木盆地鐵路環線最后一段——和田至若羌鐵路目前正加緊鋪軌，全線已鋪軌650多公里，計劃明年6月開通運營，屆時南北疆鐵路雙環線將形成。

機場方面，在全疆22個機場基礎上，烏魯木齊機場改擴建工程、吐魯番機場改擴建工程等正在加快建設，昭蘇、塔什庫爾干機場計劃年內建成，巴里坤機場、巴音布魯克民用機場等項目正在加快推進前期工作，以烏魯木齊國際機場為核心，“疆內成網、東西成扇”的航線網絡逐步成形。