9月13日上午，三聲船笛響過之后，“鴻安泰988”輪運載著中遠海的陶瓷原料及外貿企業巨輪智能公司的機械設備，從揭陽紅東碼頭出發前往廣州港南沙港區，開啟了廣州港“穿梭巴士”第72條支線的新航程。
近年來，廣州港“穿梭巴士”發揮連接南沙港區與珠三角各個中小碼頭的橋梁紐帶作用，緊抓南沙港區班輪航線快速增長的機遇，大力推行水路運輸、綠色物流，航線覆蓋黃埔、東莞、中山、江門、珠海、肇慶、佛山、惠州、清遠、梧州、洋浦、欽州等地，通達珠三角以及廣西、海南等省區，成為粵、桂、瓊等省區聯通世界的重要紐帶。2020年，廣州港“穿梭巴士”運輸量超190萬TEU。
揭陽市位于廣東省東部，是海西經濟區的重要組成部分。紅東碼頭位于空港經濟區，是揭陽港大型的貨運碼頭之一。經前期調研和市場走訪，揭陽地區有著較大物流需求，且受疫情影響，集裝箱海運市場存在“一箱難求”“一艙難求”情況。廣州港搶抓機遇、精心謀劃，依托南沙港區優越的區位和港口服務優勢，加快支線網絡布局，開通廣州港“穿梭巴士”揭陽支線，有效連接揭陽地區港口碼頭，為該地區客戶開辟新的物流通道，保障當地進出口企業物流通暢。
廣州港“穿梭巴士”揭陽支線的開通，是廣州港深入貫徹落實廣東省“一核一帶一區”發展戰略，推動廣州、揭陽兩地深度交流合作的重要舉措。將進一步發揮廣州港南沙港區與揭陽地區碼頭協同聯動作用，增強南沙港區輻射能力，為班輪公司、粵東地區客戶提供新的選擇和一攬子全程物流解決方案，促進揭陽更好的融入粵港澳大灣區和沿海經濟帶協同發展，更好的服務國內國際雙循環新發展格局。
廣州港股份副總經理鄭靈棠，揭陽市交通局、揭陽市商務局、揭陽港紅東碼頭相關負責人以及當地20多家企業代表參加了首航儀式與業務推介會。
