12月14日，“安航666”輪船舶岸電系統受電設施改造安裝到位，是成為江蘇今年完成改造的第945艘船舶，標志著全省超額完成2021年度運輸船舶岸電系統受電設施改造任務。

為深入貫徹落實長江保護法，加強船舶污染治理，省交通運輸廳與省發改委分解下達2021年船舶岸電系統受電設施改造和補助資金投資計劃，全省13個設區市對應13個項目，下達中央預算內投資計劃6647萬元，改造船舶942艘。部分船舶因變更用途、船籍港等退出改造，通過其他船舶遞補，全年共完成改造945艘，完成全省五年改造總任務的29%，占全國改造總量的近五分之一，超額完成交通運輸部下達的年度任務。

今年上半年，江蘇被確定為今年上半年，江蘇被確定為岸電系統受電設施改造的試點省份，在全國率先完成14艘試點改造工作。工作推進中，省交通運輸廳進一步細化改造方案，量化改造標準，固化改造流程，對項目實施范圍、監管要求、調度要求、船舶檢驗、檔案整理以及資金撥付等提出了詳細要求，將船舶岸電系統受電設施改造工作納入全省高質量發展和全省交通運輸污染防治年度重點工作目標任務考核范疇，切實壓緊壓實交通運輸、發改委監管責任和企業主體責任，加強船舶靠港適用岸電的監督管理，至11月底全省港口岸電累計建成港口岸電設施3036套，比2020年底增長39.5%，覆蓋泊位3644個，同比增長38.9%累計接電20.6萬次，接電時間約192萬小時，用電量2808萬度，同比增長約83.9%。岸電系統受電設施改造的試點省份，在全國率先完成14艘試點改造工作。

下一步，省交通運輸廳將會同省發改委等部門共同做好本年度完成改造船舶的補助資金撥付等工作，嚴格改造程序及資料審核，繼續推進長江水系貨運船舶岸電系統船載裝置改造工作，努力實現船舶靠港使用岸電常態化。（全媒記者 陳鍇 通訊員 邱效祝）

圖/文來源中國水運網

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