全媒記者 龍巍 通訊員 蘇波 許穎

4月26日，一批滿載紙制品、小家電等貨物的集裝箱辦結海關通關手續裝上駁船，以“深湛組合港”模式從湛江港啟運至深圳蛇口港，直接搭乘國際貨輪發往越南、阿聯酋等國家。這標志著“深湛組合港”正式啟動，湛江港作為首個粵港澳大灣區外港口，成功躋身“大灣區組合港”擴圈范疇！

據悉，湛江港是西南沿海港口群的主體港，港口硬件設施及海鐵聯運網絡完善，經濟腹地可延伸至云貴川渝湘等中西部地區，而蛇口港則是華南地區重要的集散中心和中轉口岸，擁有近200條國際航線。在“深湛組合港”模式下，依托區塊鏈、物聯網等技術優化，蛇口港和湛江港共享港區代碼，湛江港的出口貨物由此前的“兩地兩次報關”變為“一地一次報關”，便利企業進出口，節省了企業物流運輸時間和人力成本，提高了外貿集裝箱周轉效率，實現了碼頭堆場的物理空間擴展和堆存能力釋放。

湛江晨鳴漿紙有限公司出口科經理謝雪表示：“組合港貨物在湛江港‘一站式’完成了海關通關手續，再用駁船把貨物拉到蛇口港直接換裝船出口，既節省物流成本和時間，又能提高貨物的通關效率，真的太便利了！”

招商港口副總經理、湛江港集團董事長劉彬表示：“‘深湛組合港’的啟動，有效推動湛江港與粵港澳大灣區港口群全要素的高效便捷互聯互通，兩港將進一步借助招商局集團體系的資源配置能力，依托西部陸海新通道平臺資源，吸引中西部及粵西地區貨物經湛江港通向粵港澳大灣區匯集，輻射更廣闊的海外國家和地區，為暢通區域物流鏈供應鏈綜合服務鏈路提供有力支撐。”

據悉，自2020年“大灣區組合港”模式推行以來，已開通32條航線輻射湛江、廣州、珠海等9個大灣區內外城市，吞吐量超40萬標箱，高效便捷的灣區海上物流大通道，為廣東省港口群協同高效發展注入源源不斷的蓬勃動力。

深圳海關口岸監管處副處長林浩宇表示：“下一步，深湛兩地海關將繼續指導湛江港在‘深湛組合港’基礎上深化改革，推動組合港拓線上量，讓更多的企業享受到通關便利，優化廣東省各港口營商環境，持續提升廣東港口群在國際貨運市場上的核心競爭力。”

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